武裝直升機(jī)是一種名副其實的攻擊性武器裝備，因此也可稱為攻擊直升機(jī)。它的問世使軍用直升機(jī)從戰(zhàn)場后勤的二線走到戰(zhàn)斗前沿，由不具備攻擊力的“和平鴿”成為在樹梢高度搏擊獵物的“雄鷹”。盤點世界十大武裝直升機(jī)。
NO.1美國AH-64"阿帕奇"武裝直升機(jī)
AH-64武裝直升機(jī)是由麥·道飛機(jī)公司制造、為美國陸軍目前的主力雙座武裝直升機(jī)。1989年，美國入侵巴拿馬時，AH-64首次投入實戰(zhàn)。AH-64和AH-64D在數(shù)場重要的戰(zhàn)爭中充當(dāng)了重要角色，包括海灣戰(zhàn)爭，在阿富汗的永久自由行動，和在伊拉克的持久自由行動。AH-64被證明是優(yōu)秀的坦克獵人并且摧毀了數(shù)以百計主要來自伊拉克軍隊的裝甲車。
AH-64“阿帕奇”(Apache)AH-64直升機(jī)是美國麥克唐納·道格拉斯公司研制的先進(jìn)攻擊直升機(jī)，具有很強(qiáng)的戰(zhàn)場生存能力，可執(zhí)行戰(zhàn)斗、救生等任務(wù)，并可在惡劣的氣象條件下執(zhí)行反坦克任務(wù)。AH-64的原型機(jī)于1975年9月首次試飛，1984年1月正式交付使用。目前AH-64一共有A、B、C、D四種改型，其中AH-64D“長弓阿帕奇”最為有名，該種型號在旋翼軸上裝有“長弓”雷達(dá)，并且換裝了新的大功率發(fā)動機(jī)和配電系統(tǒng)。AH-64具有優(yōu)秀的作戰(zhàn)性能，在1989年12月的巴拿馬戰(zhàn)爭中首次使用。在1991年的海灣戰(zhàn)爭中，美軍使用了大量的“阿帕齊”直升機(jī)執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)，體現(xiàn)了未來武裝直升機(jī)在戰(zhàn)場上的巨大作用。武器裝備：一門XM-230-E1型30毫米機(jī)炮，備彈1200發(fā)，其外掛點可攜帶16枚“海爾法”導(dǎo)彈，也可選掛4個19管火箭發(fā)射巢，共76枚70毫米火箭彈。尺寸數(shù)據(jù)：旋翼直徑14.63米，尾槳直徑2.77米，機(jī)長17.76米，機(jī)高(至垂尾)3.52米、(至尾槳)4.30米，短翼翼展5.23米。重量數(shù)據(jù)：空重5092千克，最大起飛重量9525千克，最大外掛載荷771千克。性能數(shù)據(jù)：最大平飛速度365千米/小時，巡航速度293千米/小時，最大爬升率12.7米/秒(海平面)，實用升限6400米，航程482千米，最大續(xù)航時間3小時9分。
NO.2美國RAH-66"科曼奇"直升機(jī)
1982年，美國陸軍提出LHX(實驗輕型直升機(jī)計劃)，1991年4月，正式編號為RAH—66。如果最終加入美軍服役，它將會是美軍直升機(jī)之中首架設(shè)計專為全天候武裝偵察的隱形直升機(jī)，執(zhí)行武裝偵察、反坦克和空戰(zhàn)等任務(wù)。然而，科曼奇項目多年來屢遭經(jīng)費(fèi)超支和研發(fā)延期的困擾，冷戰(zhàn)結(jié)束后的美軍也面臨著轉(zhuǎn)型問題，2004年美國陸軍宣布取消科曼奇直升機(jī)項目。
NO.3美國AH-1"眼鏡蛇"武裝直升機(jī)
AH-1眼鏡蛇是美國陸軍的專用武裝直升機(jī)，目前主要裝備美地面部隊師一級的空中騎兵中隊。AH-1采用流線型窄機(jī)身和縱列式座艙布局，飛行速度快，受彈面小，機(jī)動能力強(qiáng);裝備有先進(jìn)的武器系統(tǒng);裝甲防護(hù)力和生存力較強(qiáng)。改進(jìn)后的AH-1具有在夜間、有限的干擾以及惡劣氣侯條件下發(fā)射“陶”式導(dǎo)彈的能力。
NO.4中國武直10
WZ-10為發(fā)展自Z-9B的中型專職武裝直升機(jī)，全機(jī)凈重約5543公斤。其主要任務(wù)為樹梢高度戰(zhàn)場遮斷，消滅包括敵地面固定和機(jī)動的有生力量，并兼具一定的空戰(zhàn)能力。WZ-10未來配合設(shè)有頂置瞄具的Z-11輕型直升機(jī)取得目標(biāo)，可完全在接敵隱蔽處發(fā)動進(jìn)攻，故戰(zhàn)場生存能力極強(qiáng)。號稱“坦克殺手”的武裝直升機(jī)一直被西方認(rèn)為是解放軍裝備中的“軟肋”。它的整體作戰(zhàn)性能與技術(shù)性能，將與歐洲的“虎”式攻擊直升機(jī)相當(dāng)。該機(jī)除部份光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)可見于WZ-9外，更配有FLIR，因此具有有限復(fù)雜天氣和夜間作戰(zhàn)的能力。
NO.5俄羅斯米-28“浩劫”武裝直升機(jī)
米—28攻擊直升機(jī)，是蘇聯(lián)70年代中后期研制的一種新型直升機(jī)。機(jī)翼槳葉由復(fù)合材料制成，并采用氣動性能好的葉型設(shè)計以獲得較大的升力;采用兩臺超過1000瓦功率的渦輪軸發(fā)動機(jī)，具有掠地飛行能力。機(jī)載武器為一門23毫米機(jī)炮，可裝載16枚AT—6反坦克導(dǎo)彈，另載4~8枚紅外制導(dǎo)的SA—14改型空對空導(dǎo)彈。
NO.6俄羅斯卡-50/52武裝直升機(jī)
和世界其它現(xiàn)役武裝直升機(jī)相比，卡-50擁有以下世界記錄：世界第一架采用單人座艙的武裝直升機(jī);第一架采用同軸反轉(zhuǎn)旋翼的武裝直升機(jī);第一架裝備彈射救生座椅的直升機(jī)。她的姐妹型卡-52不僅具有與卡-50相同的武器、低空飛行能力、裝甲防護(hù)能力，而且具有優(yōu)良的偵察、指揮與控制等功能，可為卡-50提供類似于空中預(yù)警指揮機(jī)的作用。
NO.7俄羅斯米-24"母鹿"武裝直升機(jī)
米里設(shè)計局設(shè)計的米-24是前蘇聯(lián)開發(fā)的第一種武裝直升機(jī)，外型獨特，火力強(qiáng)大，擁有重武裝的同時還能載運(yùn)步兵到前線，迄今沒有任何武裝直升機(jī)具備相同的身手。米-24共有7種不同機(jī)型，生產(chǎn)量超過2500架，使用國家超過20個，海平面速度超過后來出現(xiàn)的AH-64。在北約軍隊中，米-24被稱為“雌鹿”。
NO.8歐洲"虎"式武裝直升機(jī)
“虎”(TIGER)式武裝直升機(jī)由歐洲直升機(jī)公司研制，有兩個主要型別：火力支援型和反坦克型。細(xì)分為3個型號，即法國的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德國的反坦克型PAH-2。與阿帕奇相比具有外形尺寸小，廣隱身性好;機(jī)動性高，作戰(zhàn)靈活;全光電探測系統(tǒng)不易被察覺;在經(jīng)濟(jì)性高，維護(hù)費(fèi)用少等優(yōu)點。
NO.9意大利陸軍航空兵的主戰(zhàn)直升機(jī)A129
是一種輕型專用武裝直升機(jī)，綽號“貓鼬”，迄今生產(chǎn)總數(shù)不過60架，未正式參加過作戰(zhàn)。近年阿古斯塔公司對A129實施升級改型計劃，使A129性能有了顯著改善，在國際軍用直升機(jī)市場上倍受矚目，土耳其、澳大利亞等國家紛紛表示了對新A129的興趣。阿古斯塔公司趁勢將升級后的A129命名為“貓鼬”國際型。
NO.10“小羚羊”研制計劃最初由法國提出
用于取代“云雀”II直升機(jī)。其飛行性能非常優(yōu)秀，因此很快被大量各國軍民客戶訂購，用于從反坦克到交通監(jiān)視的廣泛領(lǐng)域。“小羚羊”有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)歷，英國“小羚羊”參加了馬島戰(zhàn)爭，法國型伴隨AMX-10RC輪式裝甲偵察車參加了海灣戰(zhàn)爭，伊拉克的參加了兩伊戰(zhàn)爭等。
