蘭新鐵路,建于1952—1962年。蘭新鐵路,位于甘肅、新疆間,線路從蘭州市西行跨越黃河后,翻越海拔三千米的烏鞘嶺,進(jìn)入祁連山北麓的河西走廊,經(jīng)武威、張掖、酒泉出長城西端的嘉峪關(guān),過馬鬃山南麓的玉門、疏勒河,西跨紅柳河進(jìn)入新疆境內(nèi)。經(jīng)尾亞后,沿天山南麓過哈密、鄯善、吐魯番,在達(dá)坂城穿過天山到烏魯木齊市。蘭新鐵路全長1903公里被稱為“天上無飛鳥,地上無青草,四處無人煙,風(fēng)吹心頭跑”之地,有90%的地段為烈風(fēng)沙漠,著名百里風(fēng)區(qū)。吐魯番至天...
2026-03-14閱讀全文 >>世界最典型的鹽湖鐵路 西格鐵路,起自青海西寧,止于省境格爾木,是青藏鐵路的首段,長834.5公里。在都蘭、格爾木等縣境內(nèi),有一個(gè)東兩長168公甩,南北寬20—40公平.,總面積約5856平方公里,儲(chǔ)鹽量達(dá)500多億噸,湖面鹽層堅(jiān)硬的世界最大陸地鹽湖一察爾汗鹽湖。在湖上以鹽層為路基,修了32公里的鐵路,因它十分奇特典型,所以此路被行家們公認(rèn)為是世界最典型的鹽湖鐵路。...
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